| |
- ارتقای کیفیت محصولات ایران خودرو اقبال مردم به خودروهای داخلی را افزایش می دهد
- اصلاح قیمت محصولات ایران خودرو موجب افت تقاضاهای کاذب در بازار خودرو شد
- عملکرد ضعیف سازمان های نظارتی؛ عامل تداوم گران فروشی های کرمان موتور
- تاکید رییس مجلس بر اصلاح عملکرد شورای رقابت
- احتکار خودرو توسط سایپا واقعیت ندارد
- واردات خودروهای کارکرده، با نهایی شدن آئیننامه در دولت تسهیل می شود
- تولید انبوه خودروهای برقی توسط ایران خودرو مستلزم توسعه زیرساخت های لازم در کشور است
- آئیننامه واردات خودرو هر چه سریعتر تعیین تکلیف شود
- آمادگی ایران خودرو برای تولید انبوه خودروهای برقی اقدامی مثبت است
- مقایسه خودروهای داخلی و خارجی پایه و اساس علمی ندارد
- مالیات بر عایدی سرمایه؛ عاملی موثر بر مدیریت معاملات در بازار خودرو
- تفکیک وزارت صمت دردی از صنعت خودرو دوا نمی کند
- مداخله دولت در قیمت گذاری خودرو اعمال قدرت نادرست در عرصه صنعت است
- مدیریت واردات خودرو با منطقی سازی تعرفه ها از سوی دولت
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: همان طور که در دنیا قیمت خودرو حاصل هزینه تمام شده تولید به علاوه سود متعارف و کاملا شفاف است، ما نیز باید با شفاف سازی قیمت تمام شده خودرو و زیان های تحمیل شده به خودروسازان نسبت به حذف قیمت گذاری دستوری و ایجاد مزیت های رقابتی در صنعت خودرو اقدام کنیم.
عادل نجف‌زاده در گفتگو با خبرنگار خبرخودرودر خصوص قیمت گذاری ناعادلانه برخی خودروها از سوی شورای رقابت و زیاندهی خودروسازان که به سبب سیاست غلط قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ایجاد شده است، اظهار داشت: قیمت گذاری دستوری و تفاوت قیمت تمام شده تولید و فروش خودرو موجب تحمیل زیان انباشته به خودروسازان و عدم دسترسی مصرف کننده به خودرو شده است در حالی که دولت می بایست در یک فضای رقابتی و با هدف حمایت از تولید داخل زمینه جوینت شدن خودروسازان جهانی با خودروسازان داخلی را فراهم کند.
وی با بیان اینکه اقتصاد دستوری در همه دنیا مردود است، افزود: ضمن تاکید بر ایجاد رقابت در صنعت خودرو از مسیر واردات با قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو مخالف بوده و لازم است مساله قیمت گذاری در صنعت خودرو را یکبار برای همیشه حل کرد.
نماینده مردم خوی و چایپاره در مجلس شورای اسلامی با تاکیدبر لزوم شفاف‌سازی قیمت تمام شده خودرو عنوان کرد: همان طور که در دنیا قیمت خودرو حاصل هزینه تمام شده تولید به علاوه سودمتعارف و کاملا شفاف است، ما نیز باید با شفاف سازی قیمت تمام شده خودرو و زیان های تحمیل شده به خودروسازان نسبت به حذف قیمت گذاری دستوری و ایجاد مزیت های رقابتی در صنعت خودرو اقدام کنیم.
